loader image

Victoria Cargo Transportes

Mes: agosto 2021

Covid en Colombia: 2.006 casos nuevos y 72 muertes más

Las muertes por pandemia en el país son 124.883.
Las autoridades sanitarias de Colombia reportaron, este lunes 30 de agosto, 2.006 contagios nuevos de coronavirus en el país.

A la cifra de nuevos positivos se llegó tras analizar 28.924 pruebas (22.504 de PCR y 6.420 de antígenos).

El país alcanzó, en su registro histórico, las 4’907.264 infecciones (contando desde marzo del 2020 a este lunes). De ese total, 4’737.467 se han recuperado y 30.132 continúan activos.

Las zonas más afectadas con contagios, en el último año y 5 meses, han sido: Bogotá (1’440.811), Antioquia (735.446), Valle del Cauca (401.481), Atlántico (313.823) y Cundinamarca (262.260).

En cuanto a muertes, en esta ocasión fueron 72 y el total de decesos a causa de la pandemia en el territorio nacional llegó a 124.883.

El Plan Nacional de Vacunación, al 23 de agosto, ha distribuido 36’186.628 dosis contra el coronavirus, de las cuales 35’172.185 se han aplicado. Y el número de personas totalmente inmunizadas, con una o dos dosis, es de 14’653.162.

A nivel mundial, 216’915.029 personas se han contagiado de coronavirus y han fallecido 4’507.354.

Archivo Original:

Redacción: Portafolio

Imágenes: Archivo Portafolio

Dólar a la baja: la moneda cerró este lunes con un precio promedio de $3.806

El precio del dólar cerró este lunes a la baja, al registrar un promedio de $3.806,85 lo que significa una disminución de $27,28 frente a la Tasa Representativa del Mercado, TRM, que hoy se sitúa en $3.834,13.

La moneda abrió la jornada con un precio de $3.816,50 y cerró a $3.816,75. Durante el día registró un mínimo de $3.797 y un máximo de $3.818,50. Se negociaron un total de US$948 millones en 1218 transacciones.

El diario económico La República señaló que los inversionistas están a la espera de más datos sobre el retiro de la política de la Reserva Federal durante la pandemia que, según el presidente de la FED, Jerome Powell, puede comenzar a reducir las compras de bonos, pero no tiene prisa por subir las tasas de interés.

En cuanto al precio del crudo, hacia la 1:45 p.m. el petróleo WTI muestra un aumento del 0,73 % hasta los US$69,24 el barril, mientras que el Brent de referencia para Colombia sube 0,95 % hasta los US$73,39.

Archivo Original:

Redacción: El País

Imágenes: Archivo El País

Habrá servicio de gas natural domiciliario pese a daño en gasoducto en Casanare: Minminas

El ministro de Minas y Energía, Diego Mesa, aseguró que el suministro de gas natural para 10,4 millones de hogares y pequeños comercios está garantizado, pese al daño y las labores de mantenimiento en el gasoducto Cusiana-El Porvenir-La Belleza, ubicado en Casanare.

El daño en el tubo de transporte fue causado por un derrumbe en el río Chitamena, en el sector comprendido entre Cusiana y La Victoria, que lleva el combustible hacia el interior del país, lo que generó una caída en la presión y obligó a la empresa Vanti a suspender el servicio de gas vehicular e industrial en Bogotá, Santander, Cundinamarca y Boyacá.

«La priorización que se ha hecho incluye el sector residencial, el transporte masivo con gas natural vehicular, las estaciones de compresión del sistema de transporte de gas y las refinerías, este último con el fin de seguir garantizando el suministro de combustibles líquidos en todo el territorio. Este orden se establece cuando hay un déficit de la oferta, por lo cual los usuarios del sector residencial, los hogares de Colombia, pasan a ser prioritarios en el suministro de gas», dijo el Ministro en un video compartido en las redes sociales.

Archivo Original:

Redacción; El País

Imágenes; Archivo El País

PIB de Colombia sería de 8 % en 2021, según Credicorp Capital

La economía colombiana sería del 8 % para el 2021, según estimaciones que realizó el ‘holding’ financiero Credicorp Capital.

Con su nueva proyección, la firma aumentó su estimación en 1,5 puntos porcentuales (la última había sido 6,5 %).

«Aumentamos nuestra estimación debido a un crecimiento del consumo privado superior al previsto. Por supuesto, el paro nacional (de abril a junio) impidió que la economía mostrara un resultado aún mejor», dijo Credicorp Capital, aseverando que hubo un repunte de la activida en junio con respecto a mayo.

Y resaltó la cifra que publicó el Departamento Administrativo Nacional de Estadística (Dane) con respecto al segundo trimestre (17,6 %), el cual estuvo, «ligeramente, debajo de los consensos del mercado, pero encima de nuestro pronóstico: 18,5 % y 16,5 %, respectivamente».

Y dijo que el crecimiento es notable, pues el país «implementó uno de los paquetes fiscales más pequeños de la región para hacer frente a la pandemia, a la vez que no se permitieron los retiros de fondos pensionales».

Para el 2022, la firma mantiene su crecimiento del PIB en 3,2 %.»». Finalmente, el ‘holding’ comentó que cree que el Bde política monetaria del 1,75 %, en el que está actualmente, al 2,50 % en septiembre del 2021 y al 3,75 % en diciembre del 2022.

Archivo Original:

Redacción: Portafolio

Imágenes: Archivo Portafolio

Industria y sectores no esenciales tendrán racionamiento de gas por ola invernal

Conforme a lo previsto en el Decreto 1073 de 2015, la atención de la demanda en el siguiente orden de prioridad:

En primer lugar, será atendida la demanda esencial, la cual comprende:

La demanda de gas natural para la operación de las estaciones de compresión del Sistema Nacional de Transporte
La demanda de gas natural de usuarios residenciales y pequeños usuarios comerciales inmersos en la red de distribución
La demanda de gas natural comprimido para uso vehicular para sistemas masivos de transporte público
La demanda de gas natural de las refinerías, excluyendo aquella con destino a autogeneración de energía eléctrica que pueda ser reemplazada con energía del sistema interconectado nacional, en el orden establecido por el artículo 2.2.2.1. del Decreto 1073 de 2015 adicionado por el Decreto 2345 de 2015
En segundo lugar, según la resolución del MinMinas, será atendida la demanda no esencial en el siguiente orden:

Demanda no esencial industrial necesaria para el transporte de crudo con destino a la refinación para garantizar el abastecimiento de combustibles líquidos regulados del país, que cuente con contratos vigentes y registrados en el gestor del mercado de gas natural con garantía de suministro sin interrupciones establecidos en la regulación aplicable, en cualquiera de sus modalidades.
La demanda no esencial que cuente con contratos vigentes y registrados en el gestor del mercado de gas natural con garantía de suministro sin interrupciones establecidos en la regulación aplicable, en cualquiera de sus modalidades.
Recomendado: Vanti suspende servicio de gas natural para industrias y vehicular en parte de Colombia

Para los casos señalados en el presente numeral, el volumen será asignado por los productores comercializadores, los comercializadores y los transportadores conforme a las condiciones de suministro pactadas contractualmente.

En caso de empate deberá dársele la prioridad más alta de abastecimiento al usuario con el más alto costo de racionamiento y así sucesivamente.

En tercer lugar, se atenderán lo demás contratos vigentes y registrados en el gestor del mercado de gas natural. Y, en último lugar, se atenderán las exportaciones pactadas en firme.

¿Por qué se hará el racionamiento?

Estas medidas se toman debido a la fuerte ola invernal que afronta el país y que ocasionó un derrumbe en el río Chitamena, en el departamento de Casanare, y que afectó la infraestructura de transporte de gas en el gasoducto Cusiana-El Porvenir-La Belleza a la altura del kilómetro 11, lo que generó una caída en la presión y que obligó a la salida de operación del campo Cusiana, que cubre el 31% de la demanda de Colombia.

La distribución de gas combustible y sus actividades complementarias constituyen servicios públicos esenciales y el Estado deberá intervenir los mismos a fin de garantizar la calidad del bien y su disposición final para asegurar el mejoramiento de la calidad de vida de los usuarios, así como su prestación continua, ininterrumpida y eficiente.

Hay que decir que el artículo 16 de la Ley 401 de 1997, señala que cuando se presenten insalvables restricciones en la oferta de gas natural o situaciones de grave emergencia, no transitorias, que impidan garantizar un mínimo de abastecimiento de la demanda, el Gobierno Nacional, y previo concepto del Consejo Nacional de Operación de Gas, fijará el orden de atención prioritaria de que se trate, teniendo en cuenta los efectos sobre la población, necesidades de generación eléctrica, contratos debidamente perfeccionados, así como todos aquellos criterios que permitan una solución equilibrada de las necesidades de consumo en la región o regiones afectadas.

Además, el Decreto 1073 de 2015, Decreto Único Reglamentario del Sector Administrativo de Minas y Energía, establece que cuando se trate de un racionamiento programado de gas natural, el Ministerio de Minas y Energía fijará el orden de atención de la demanda entre los agentes que tengan el mismo nivel de prioridad.

¿Cuál es la emergencia?

Vanti informó este lunes que, debido a una situación de fuerza mayor ocurrida el domingo (29 de agosto) en horas de la noche, tuvo que suspender el servicio de gas natural a los clientes pertenecientes al mercado industrial y de gas natural vehicular (excepto Transmilenio) principalmente en Bogotá, Boyacá, Cundinamarca y Santander.

Esto debido a inconvenientes con el tubo de transporte de la Tranportadora de Gas Internacional (TGI), que lleva el gas natural del Campo de Cusiana al interior del país, que se suma al mantenimiento de Ecopetrol en el Campo de Cupiagua que inició a partir de las 0:00 horas del 28 de agosto de 2021 y va hasta las 24:00 horas del 03 de septiembre de 2021. Además del daño presentado en el tubo de transporte de gas propiedad de Promioriente desde el Campo Gibraltar.

Archivo Original:

Redacción: Valoraanalitik

Imágenes: Archivo Valoraanalitik

Carros híbridos en Colombia ¿por qué comprar uno?

Carros híbridos en Colombia ¿por qué comprar uno?
Cada día hay más opciones “menos emisivas” en el mercado colombiano de automotores. Sedanes, camionetas y urbanos están a la orden del día.

En la región, Colombia sobresale por la demanda de carros con propulsiones “menos contaminantes”, durante el primer trimestre de 2021 tuvo el mayor número de registros de carros eléctricos en Latinoamérica (333, señala Andemos) y se codea mensualmente con mercados con volúmenes y poblaciones como el brasileño y el mexicano, siempre en los principales puestos en lo que a ventas de híbridos se refiere.

Un incremento del 91,8 % en las matrículas de híbridos y eléctricos demuestra que fabricantes, importadores y consumidores están cada vez más interesados en alternativas de movilidad que hasta hace poco bien podrían llamarse “poco convencionales”.

La oferta crece y la demanda le sigue en busca de carros dotados de mayores tecnologías que reduzcan el impacto ambiental de la movilidad, capaces de ofrecer menores consumos sin arriesgar el rendimiento y, por supuesto, transitar libres de restricciones de movilidad, como el pico y placa, presentes en las grandes ciudades, cuyo ambiente exige a diario soluciones menos contaminantes.

Menos consumo y emisiones

Los carros híbridos proponen un constante juego interno. Una interacción casi imperceptible (casi, porque en cuanto a sonido es evidente), en la que participan motores que funcionan con combustibles fósiles (gasolina o diésel) y otros que lo hacen con electricidad. Su propósito es siempre el mismo de los primeros, supliendo algunas funciones con los segundos. El resultado es evidente en emisiones y consumos.

“Dentro de las principales razones para elegir un híbrido encontramos la eficiencia en consumo de combustible. Un vehículo híbrido, que cuenta por lo general con un motor de combustión interna y otro eléctrico que mejora el consumo de combustible entre un 50 y 60 % en promedio versus un vehículo de combustión interna convencional”, explica Carlos Rodríguez, gerente de marca de Ford Motor Colombia.

Libres de pico y placa

En el numeral 17 del artículo 3 del Decreto 073 de 2021, de la Alcaldía Mayor de Bogotá, se dice que están exceptuados de restricciones de movilidad “los vehículos híbridos cuya motorización sea por combustión (diésel o gasolina) y funcionen, alternada o simultáneamente, con motor eléctrico”.La alternativa sueca de mayor tamaño se actualiza y a Colombia llega en modo híbrido enchufable, bajo la insignia T8 Recharge.
Autos
Volvo XC90 T8 híbrida: sin pico y placa y consumos moderados en Colombia
Es así como los conductores de carros híbridos pueden hacer uso de sus vehículos a diario y evitan multas de casi medio millón de pesos por transitar en pico y placa.

Autos en Colombia:

En este rubro sobresalen las palabras de Dino Tanaka, presidente de Automotores Toyota Colombia, quien afirma que “los vehículos híbridos han supuesto un gran avance en la transición hacia las tecnologías sostenibles… aumentan el ahorro en combustible, brindan exenciones fiscales e incentivos y ofrecen los elementos de “tranquilidad” y “diversión” en la experiencia de manejo. Entonces, si puedes disfrutar a un precio asequible, ¿por qué no probarlo?”.

Experiencias únicas

Si bien la mayoría de fabricantes de vehículos de alta gama sobresalen por el desempeño de sus vehículos, referencias como el X5 xDrive 45e de BMW y la XC90 de Volvo son exponentes de cómo un híbrido puede tener rasgos (o llegar a serlo, por ejemplo en el sedán deportivo S60 de Volvo) de deportividad y amplio espacio interior.
El modelo alemán ofrece un caballaje combinado (motor de gasolina más el eléctrico) de 394 hp y 600 Nm de torque. Por su parte, la alternativa sueca, de mayor tamaño, incluye motores con batería de litio y motores eléctricos en la parte trasera que, cuando trabajan en conjunto con el motor de gasolina, entregan 407 caballos de poder y 640 Nm de torque. Cifras que, sin duda, prevén una dinámica experiencia de manejo.

“Algo muy interesante es el aumento de potencia en el momento de arrancar… nuestros vehículos híbridos enchufables se pueden cargar en la casa en una toma de 120 voltios, en donde se conecta cualquier cosa, y en ocho horas aproximadamente está full la carga del vehículo”, concluye Nicolás Olarte, gerente de posventa de Volvo Cars Colombia.

Archivo Original:

Redacción: El Espectador

Imágenes: Archivo El Espectador

Pico y Placa en Colombia: revisa la restricción vehicular del 31 de agosto al 3 de septiembre en Bogotá

Las empresas de a poco empiezan a pedir que sus trabajadores regresen a su centro de labores. La vacunación en Bogotá avanza de forma correcta y los ciudadanos tendrán que subir a sus vehículos para dirigirse a sus oficinas y tendrán que regirse bajo las medidas reglamentarias del Pico y Placa. En la siguiente nota podrás revisar cuáles son las medidas para la capital colombiana.

Los particulares que no podrán movilizarse entre las 6:00 a. m a 8:30 a. m. y las 3:00 p. m. a 7:30 p. m. serán las placas terminadas en número impar. Este lunes 30 de agosto, los vehículos con placa terminada en 2, 4, 6, 8 y 0 no podrán circular en el horario mencionado, de lo contrario, tendrán que pagar una multa de 438.000 pesos.

Las personas que deseen estar exentos del Pico y Placa tendrán que realizar un registro en la página de la Secretaría de Movilidad. De igual manera, es importante tener presente que existe la modalidad de Pico y Placa Solidario, con la que el ciudadano puede pagar por día o por mes y recibir tarifas diferenciales según el tipo de vehículo.

Pico y Placa del 30 de agosto al 3 de septiembre en Bogotá
Día Placas
Lunes 30 2, 4, 6, 8 y 0.
Martes 31 1,3 5, 7 y 9.
Miércoles 1 1,3 5, 7 y 9.
Jueves 2 2, 4, 6, 8 y 0.
Viernes 3 1,3 5, 7 y 9.
¿Cuánto vale la multa si saco mi carro en Pico y placa?
A partir de este año las multas de tránsito por conducir su vehículo en horarios prohibidos, como el pico y placa, tiene un valor de $438.000, más la inmovilización del vehículo.

¿Quiénes tienen excepciones en el Pico y Placa?
En Bogotá, están exentos de la medida de Pico y Placa aquellos vehículos que son utilizados para movilizar al personal de salud. Asimismo, los ciudadanos propietarios de vehículos híbridos o eléctricos también tienen excepciones, no obstante, deberá estar registrado en la página oficial de la Secretaría de Movilidad.

Tener en cuenta que estos registros deben repetirse semanalmente, pues los datos se eliminan cada domingo. Además, de acuerdo con la Secretaría de Movilidad, para esta medida cuentan usuarios como bebés, niños y adultos. Igualmente, tienen excepciones las personas que paguen por el “pico y placa solidario”, la cual, tiene un valor de $2.066.200 semestralmente.

¿Cuándo empieza el Pico y Placa en Medellín?
El Área Metropolitana del Valle de Aburrá, que integra a los municipios de Barbosa, Girardota, Copacabana, Bello, Medellín, Envigado, Itagüí, Sabaneta, La Estrella y Caldas, anunció que el pico y placa para vehículos particulares empezará a regir en la región el próximo 6 de septiembre, anticipándose a la fecha prevista inicialmente.

Esto pues la Alcaldía de Medellín había comunicado previamente que empezaría con una socialización el 1 de octubre, lo que ya no ocurrirá.

Archivo Original:

Redacción: Depor.com

Imágenes: Archivo Depor.com

Pereira inaugura el cable aéreo más largo de Colombia

La inauguración del Megacable este 30 de agosto, cuando se conmemoran 158 años de la fundación de Pereira, posiciona a la capital de Risaralda en la lista de ciudades innovadoras de Colombia y América Latina que además de ofrecerles a sus ciudadanos sistemas alternativos de transporte, siempre tienen presente el impacto ambiental. Por eso, este sistema funcionará ciento por ciento con energía eléctrica.

“Nos sentimos muy orgullosos de entregarle a la ciudad el cable aéreo más largo del país. Este es un gran esfuerzo que comenzó en la administración pasada del alcalde Juan Pablo Gallo y al que le pusimos todo el empeño en el Gobierno de la Ciudad para hacerlo realidad y beneficiar a miles de pereiranos. Con el Megacable ponemos a Pereira a la vanguardia de ciudades que fortalecen su sistema integrado de transporte masivo, contribuyendo, además, al cuidado del medio ambiente”, aseguró el alcalde de Pereira, Carlos Maya.

El Megacable es una de las obras de infraestructura más importantes que se ha ejecutado en los últimos años en Pereira, una ciudad que se viene transformando para brindarle mayor calidad de vida a sus habitantes. Entre sus propósitos busca impactar positivamente la movilidad al promover el transporte público y desestimular el uso de los vehículos particulares. Según el Instituto de Movilidad, entre 2020 y 2021 el parque automotor de la ciudad pasó de 190.311 vehículos a 200.260, un aumento del 5,2 por ciento, que se traduce en casi 10 mil vehículos más circulando.

Adicionalmente, el Megacable acercará a la ciudad con la comuna Villasantana, un sector subnormal de Pereira, que con este sistema ha empezado a tener nuevas dinámicas económicas y turísticas, y cuyos habitantes ahora podrán desplazarse hasta el centro de la ciudad a menor costo, y con un considerable ahorro de tiempo.

Además de ser el cable aéreo más moderno y extenso del país, con 3,4 kilómetros, cuenta con 50 cabinas o góndolas con capacidad para 10 personas cada una, cuatro estaciones, 21 torres o pilonas, 7 kilómetros de cable portador y un gran componente electromecánico que moverá este sistema de transporte desde el centro de la ciudad hasta la periferia.

El Megacable estará integrado al sistema de transporte masivo Megabús y operará desde las 5:00 a.m. hasta las 11:00 p.m. El costo del pasaje será el mismo del Megabús para cualquier trayecto, y con un solo pasaje una persona podrá hacer uso de todo el sistema.

Sectores impactados por la pandemia, como el de la hostelería, turismo, gastronomía y entretenimiento solo pagarán el 50 por ciento del impuesto de Industria y Comercio de 2021 y 2022.


Megacable cuenta con cuatro estaciones. La estación motriz es la del Parque Olaya, y su primera parada es la Terminal de Transportes, por donde diariamente ingresan a la ciudad 20.000 personas provenientes de distintos lugares del territorio nacional. Allí, la línea da un giro para dirigirse a la Universidad Tecnológica de Pereira, con una comunidad estimada de 22.500 personas. En este sitio está ubicado el patio de cabinas para el mantenimiento rutinario de las góndolas.

Finalmente, en la comuna Villasantana, con una población aproximada de 20.000 habitantes, está la estación de retorno que permite un vistoso recorrido sobre el dosel de los árboles que cubren el cerro Canceles y la cuenca de la quebrada La Dulcera.

La construcción del Megacable inició en 2018 a cargo de la Unión Temporal Megacable, liderada por la firma francesa Poma, que superó en una licitación pública a la multinacional austríaca Doppelmayr. Ambas son las compañías más reconocidas en el mercado de cables aéreos en el mundo.

Megacable es un sistema accesible a todas las edades, estratos socioeconómicos e inclusivo para personas con movilidad reducida; contará con rampas, escaleras, pasamanos, ascensores, señalización, loseta podo táctil y todos los elementos necesarios para que cualquier ciudadano pueda sentirse cómodo dentro de las cabinas y disfrutar de un vuelo por los cielos de Querendona, Trasnochadora y Morena Pereira.

El Megacable de Pereira tiene 3,4 kilómetros de longitud.
El Megacable de Pereira tiene 3,4 kilómetros de longitud.
Megacable de Pereira en cifras
50 cabinas cuya capacidad es de 10 pasajeros cada una.
21 pilonas, desde los 7 hasta los 52 metros de altura.
Su capacidad es de 1.000 pasajeros hora/sentido.
Operará 18 horas al día, de 5:00 a.m. a 11:00 p.m.
4 estaciones.
3,4 kilómetros de longitud.
$2.200 es el costo del pasaje.
Cada cabina tiene la imagen de un ave emblemática de la región, como vitrina mundial para el aviturismo.

Archivo Original:

Redacción: Semana

Imágenes: Archivo Semana

Dedicado a Colombia y Santander”: Nelson Crispín tras llevarse la medalla de oro en los Paralímpicos de Tokio

Este jueves el nadador paralímpico colombiano Nelson Crispín ganó en la categoría masculina S6 doscientos metros combinado en el Centro Acuático de Tokio. Crispín se llevó la medalla de oro en su disciplina con un tiempo de dos minutos, treinta y ocho segundos y doce milésimas de segundo, lo que le permitió obtener su cuarta presea y un récord mundial.

Tras finalizar la competencia de las justas paralímpicas, en una entrevista difundida por el Comité Paralímpico Colombiano, Crispín se refirió a su triunfo mostrando el orgullo que le dejó este triunfo.

“Me siento feliz, contento. Llevo muchos años trabajando por esta medalla en esta prueba y hoy se me dio la oportunidad. Agradecido siempre con Dios, con mi familia, con toda la gente del comité que nos apoyo muchísimo; los fisioterapeutas, médicos y nutricionistas, todos. Se los dedico a todos porque esto también es de ellos”.

Además, Crispín, atleta que tiene 29 años y oriundo de Floridablanca, Santander, también tuvo tiempo de recordar a sus seres queridos. “Se lo dedico a mi familia, a mis papás, mis hermanos, a mi novia, que está en Bucaramanga, y a toda la gente de Santander y de Colombia”, aseguró.

Y agregó: “Gracias a Dios por haber nacido en Santander. Ahora tengo que seguir trabajando día a día para seguir cosechando más medallas”.

Crispín todavía tiene varias pruebas por delante y tiene más opciones de medalla en las competencias de 100 metros pecho, 50 metros mariposa y 100 metros libre. “Estamos compitiendo, mostrando lo que es Colombia y espero que nos sigan apoyando”, terminó asegurando Crispín en la entrevista.

En 2008 Crispín logró subir al podio en los los Juegos Paranacionales de Cali. En este certamen se llevó una medalla de plata y otra de bronce. Asimismo, Nelson Crispín ha sido figura en numerosos eventos deportivos internacionales, pasando por los Juegos Para panamericanos de Guadalajara con un oro y dos bronces, continuando en el Campeonato Mundial de Montreal en el 2013, siguiendo con los Juegos Parasuramericanos de Santiago 2014.

Ahora, sus dos competencias más importantes fueron los Juegos Paralímpicos de Río 2016 y Juegos Parapanamericanos de Lima 2019. En las justas olímpicas ganó tres medallas de plata en las modalidades 100 m pecho y 100 m libres; y en Lima 2019 logró llevarse cinco preseas doradas, una de plata y una de bronce.

Por otro lado, en el Campeonato Mundial de Londres 2019 llegó a conseguir tres medallas de oro y dos bronces, mientras que en las justas paralímpicas el atleta ya suma tres metales de plata en los 50 metros libres S6, 100 metros libres S6 y en los 100 metros pecho SB6, respectivamente.

Además de participar en estos certámenes, el nadador paraolímpico pertenece a la selección de Colombia en Natación, pero antes de hacer parte del seleccionado nacional pasó por la selección de Santander.

Archivo Original:

Redacción: Infobae

Imágenes: Archivo Infobae

El Gobierno español anunció donación de 957.000 dosis de AstraZeneca a Colombia

La embajada de España en Colombia anunció que llegarán al país 957.00 dosis de la vacuna AstraZeneca, del lote que ese país ha aportado al mecanismo COVAX. Estos biológicos, indicaron, «fueron puestos a disposición del Gobierno colombiano».

Esta oficina agregó que los costos de transporte de las vacunas deben ser asumidos en su totalidad por los países receptores y que «prontamente» se pondrán en contacto con el Ministerio de Salud de Colombia.

Vía Twitter, el ministro de Salud, Fernando Ruiz, agradeció la donación: «agradecemos la donación de 957.600 dosis de vacuna de Astra Zeneca por parte del gobierno español».

A hoy, en el país se han aplicado 34.247.170 dosis de las vacunas contra el covid-19, de las que 283.709 se aplicaron ayer.

Según el informe, Bogotá lidera la aplicación de vacunas, tras haber puesto 6.261.374 dosis. Le siguen Antioquia, con 4.929.198.; Valle del Cauca, con 2.981.618; Cundinamarca, con 2.032.872; y Santander, con 1.705.395.

Archivo Original:

Redacción: La República

Imágenes: Archivo La República