loader image

Victoria Cargo Transportes

administrador

Día sin carro y sin moto en Villavicencio se llevará a cabo este miércoles

Este miércoles 22 de septiembre, entre las seis de la mañana y las ocho de la noche habrá restricción vehicular por la celebración del ‘Día del Transporte Sostenible’ en la ciudad de Villavicencio.

En la capital del Meta se llevan a cabo anualmente tres jornadas que promueven la movilidad sostenible, pero por la pandemia, durante el 2020 y lo corrido del 2021, no se habían tomado estos días, razón por la que se adoptó el 22 de septiembre, de manera voluntaria, según dijo Mauricio Frías, secretario de Movilidad de la Alcaldía.

“Los registros locales demuestran que el 82,3 por ciento de los viajes diarios en la ciudad se realizan en transporte público, a pie o en bicicleta, es decir, que tan sólo el 17,7 por ciento de los viajes se hacen en vehículos particulares, los cuales son quienes tendrán la restricción”, indicó el secretario.

Se decretaron 20 excepciones, prácticamente las mismas que operan para el pico y placa de carros particulares, sólo que durante este día, los vehículos de los servidores públicos y los matriculados en Villavicencio tendrán restricción.

Los vehículos del estado y oficiales, los automotores para la asistencia y prestación de servicios de salud (incluyendo al personal en formación en las diferentes áreas de la salud), los del cuerpo diplomático, las motos y carros del personal operativo de servicios públicos y los domiciliarios, podrán transitar durante esta fecha.

También los furgones, vehículos de estacas, panel, de platón y plataforma cabina sencilla destinados al transporte de carga y mercancías con capacidad de igual o ½ tonelada, los motocarros de carga, los carros con nivel de blindaje tres o superior, los de escoltas y de servicio de seguridad, están exceptuados.

En cuanto a los vehículos de personas con discapacidad, de emergencia, el transporte de residuos y desechos hospitalarios, las carrozas fúnebres y las motos y carros de escuelas de enseñanza automovilística, no les regirá la restricción.

Los carros que realicen tránsito por la ciudad de Villavicencio, entre las ciudades de Bogotá, Acacías, Puerto López y Restrepo, podrán circular sin restricción durante este 22 de septiembre, ‘Día del Transporte Sostenible’.

Por último, confirmó que quienes no acaten la restricción tendrán una sanción de 447.000 pesos, más la inmovilización del vehículo.

Archivo Original:

Redacción: La FM

Imágenes: Archivo La FM

Las oportunidades del cannabis para impulsar la economía colombiana

Colombia empezará a jugar un papel preponderante en el mercado internacional del cannabis.

Con la reglamentación del nuevo Decreto 811, que estaría lista en octubre, se abrirá la puerta a distintos frentes de mercado para la industria del cannabis, ya que gracias a dicha regulación se permitirá la exportación de flor seca, materia prima para la producción de cosméticos, alimentos y farmacéuticos en el mundo.
En Colombia, por ejemplo, la industria ha venido tomando fuerza a paso lento, pero seguro. Rodrigo Arcila, presidente ejecutivo de la Asociación Colombiana de Industrias del Cannabis (Asocolcanna), afirma que las ventas y exportaciones ligadas a esta industria están cerca de llegar a los USD 10 millones y se espera que con el paso del tiempo estas cifras aumenten de una forma más acelerada.

El ejecutivo de Asocolcanna afirma que el Decreto 811 puso a Colombia en “un nivel de competitividad alto” gracias a que “libera eslabones de la cadena de la flor seca de cannabis”.

Arcila también agrega, sin lanzar cifras, que este mercado atraerá muchas oportunidades de inversión extranjera y local.
En materia de empleo, la empresa consultora de análisis económicos E Concept estima que la industria del cannabis podría dinamizar el mercado laboral con la creación de más de 21 mil empleos. Cabe recordar que según cifras del Departamento Administrativo Nacional de Estadísticas (Dane), a corte de julio de 2021 la tasa de desempleo en el país se ubicó en el 14,3 %.

Efraín López, abogado especialista en Derecho Administrativo, ya había anticipado a EL HERALDO que las oportunidades de negocio con cannabis en el país con el nuevo decreto se enfocarían en la exportación de la flor seca y en fines industriales.

Archivo Original:

Redacción: América Retail

Imágenes: Archivo América Retail

Colombia ya está cerca de bajar de los mil contagios diarios de coronavirus

El boletín del Ministerio de Salud confirma que el país mantiene controlada la pandemia, por las bajas cifras que viene reportando hace varias semanas.

Este lunes 20 de septiembre, las autoridades sanitarias identificaron 1.185 pacientes más en todo el país; también confirmaron 29 fallecimientos y 2.102 recuperados.

Con estos números, Colombia alcanzó en total 4.942.249 casos COVID-19. De ese número, 4.781.654 personas vencieron el virus y 125.924 fallecieron. El país llegó al mes 19 de la pandemia con 19.198 casos activos.

Para los datos de este lunes se analizaron 20.117 muestras de PCR y 9.389 del tipo de antígeno, para un número total de 25.085.322 muestras procesadas desde que comenzó la emergencia sanitaria.

Este es el comparativo del día con el anterior en esta emergencia sanitaria:

COVID-19 HOY AYER
CASOS 1.185 1.813
MUERTES 29 35
RECUPERADOS 2.102 1.756
PRUEBAS 29.506 44.762
CASOS ACTIVOS 19.198 20.165
Casos de coronavirus en Colombia hoy, septiembre 20:
Siguen los bajos números en las ciudades y departamentos más grandes del país.

Así fue el reporte:

Antioquia: 318
Bogotá: 216
Valle: 111
Barranquilla: 109
Atlántico: 62
Santander: 44
Norte de Santander: 40
Caldas: 33
Cesar: 28
Cundinamarca: 25
Muertos por coronavirus en Colombia hoy, septiembre 20:
El Ministerio de Salud confirmó que 29 personas murieron a causa del virus y 25 de ellas fallecieron en días anteriores al reporte de este lunes en diferentes meses:

Mayo, 1 fallecido
Junio, 2 fallecidos
Julio, 1 fallecido
Agosto, 1 fallecido
Septiembre, 24 fallecidos
Además, por regiones, los reportes fueron:

8: Antioquia
3: Atlántico, Barranquilla, Bogotá y Norte de Santander
2: Valle
1: Córdoba, Cundinamarca, Guaviare, Huila, Santander, Sucre y Tolima.

Archivo Original:

Redacción: Pulzo

Imágenes: Archivo Pulzo

Comenzaron las obras del metro de Bogotá en la calle 72 con avenida Caracas, le explicamos qué desvíos deberá tomar

La Alcaldía Mayor de Bogotá anunció que la construcción del metro es un hecho, y a partir de ahora, la calle 72 en Bogotá estará cerrada por obras del Metro en varios puntos. Las obras iniciaron el pasado 17 de septiembre, con la intervención del separador central de la calle 72, el cual se adecuará un carril adicional en la calzada sur, el cual permitirá el tránsito en ambos sentidos (oriente – occidente y occidente- oriente), en dos carriles.

Adicional, se construirá un paso a desnivel que permitirá el cruce de varias vías (la Avenida Caracas, la calle 72 y la carrera 15) sin interrumpir el flujo vehicular. La llamada Avenida Chile o calle 72 pasará por debajo de la Avenida Caracas, con lo cual se eliminará el cruce semafórico, que le dará continuidad a los flujos de ambas vías, priorizando la troncal de TransMilenio de la Avenida Caracas, por la cual circulan los buses del sistema de transporte masivo TransMilenio, y en el futuro, el viaducto para la Primera Línea del Metro de Bogotá.

“La calle 72 va a ser a tres niveles: por debajo, subterráneo, van a pasar los carros, de oriente a occidente, en la calle 72; a nivel vamos a quedar peatones, ciclistas y Transmilenio; y elevado va a quedar nuestra Primera Línea del Metro de Bogotá”, aseguró la alcaldesa Claudia López.

Se estima que en noviembre se realice el cierre total de la calzada norte entre carreras 13 y 15 e inicien las obras en los andenes de ese costado. La construcción del intercambiador se extenderá durante 27 meses hasta el primer semestre de 2023, cuando comenzarán las obras de construcción del viaducto.

¿Qué rutas alternas se podrán tomar para evitar las obras y la congestión?

Los posibles desvíos, que se irán anunciando e implementando de acuerdo con el avance de las obras son:

• Para el desplazamiento de occidente a oriente, se sugiere tomar la calle 69.

• Para el desplazamiento de oriente a occidente, se sugiere la calle 73 y la calle 76.

• Para desplazamientos de norte a sur, podrá tomar la Av. Caracas.

• En caso contrario, si el desplazamiento es de sur a norte, se podrán usar la carrera 9 y la Av. Caracas.

• Los buses del Sistema Integrado de Transporte que vayan de occidente a oriente se desviarán por la calle 74, y las rutas que transitan de oriente a occidente tomarán la calle 73.

• Los usuarios de la ciclovía recreativa continuarán disfrutando los domingos y festivos, sin novedad.
¿Afectará el comercio de diciembre?

El acceso peatonal para los predios y establecimientos comerciales no se suspenderá, garantizando, incluso, el tránsito de personas con movilidad reducida; se realizará un plan de manejo de tráfico y se coordinarán con la comunidad los horarios de ingreso, cargue y descargue de mercancías y estrategias de mercadeo y ventas durante el tiempo de la construcción.

El consorcio ‘Metro Línea 1’ informó que se realizaron entrevistas con los propietarios y administradores de 71 locales comerciales en el área de influencia, en las localidades de Chapinero y Barrios Unidos, y se llevó a cabo una reunión informativa a la que asistieron unas 300 personas, con el fin de concertar estrategias para reducir el impacto de los trabajos.

Como parte de estas estrategias, se llevarán a cabo planes de apoyo financiero para 583 trabajadores identificados, adicionalmente se ha planteado una programación de obras que garantice que los comerciantes del sector no se vean afectados con cierres prolongados durante la temporada de fin de año.

Archivo Original:

Redacción: Infobae

Imágenes: Archivo Infobae

Avanza la licitación de los nuevos servicios de movilidad

La Secretaría Distrital de Movilidad recibió cinco propuestas dentro del proceso licitatorio de la Concesión de Trámites y Servicios de Movilidad, que contiene un portafolio de 53 servicios de tránsito y transporte.

El nuevo servicio será brindado mediante la Ventanilla Única de Servicios (VUS) que tiene como característica principal la virtualización y la automatización de estos trámites.
Estos son los consorcios que presentaron sus propuestas y están integrados por empresas tecnológicas nacionales e internacionales.

  1. Unión Temporal (UT) Concesión Movilidad Bogotá integrada por Sonda Colombia S.A., Colombia Telecomunicaciones S.A. ESP BIC, Infotic S.A.S. y Sonda S.A.
  2. Unión Temporal (UT) Movilidad Digital integrada por Indra Colombia S.A.S., Quipux S.A.S., Gestión de Seguridad Electrónica S.A. y Servicio de Ingeniería Tránsito y tecnología S.A.S.
  3. Consorcio STV integrado por Servicios y Soluciones Seguras S.A.S. y GCA Technologies.
  4. Unión Temporal Civis D.C. integrado por Concesión Runt S.A. y Conexred S.A.S.
  5. Consorcio Circulemos Digital integrado por Data Tools S.A., Olimpia IT S.A.S. y Soluciones en Red S.A.S.

Los participantes entrarán a ser evaluados para una posible adjudicación en noviembre y a partir de marzo de 2022 se reemplazará a los Servicios Integrales de Movilidad (SIM).

Archivo Original:

Redacción: Caracol

Imágenes: Archivo Caracol

España y Colombia refuerzan sus relaciones comerciales bilaterales

En el marco de la visita de Estado a España del presidente de Colombia, Iván Duque, la Secretaría de Estado de Comercio, a través de ICEX España Exportación e Inversiones, junto con la Cámara de Comercio de España y la CEOE, han organizado un acto empresarial España y Colombia, Desafíos y Oportunidades de Inversión 2021, en colaboración con la Embajada de Colombia en España, ProColombia y Casa de América.
El objetivo de este encuentro es dar a conocer las posibilidades de inversión y oportunidades de negocio que ofrece Colombia para las empresas españolas en diferentes sectores, en un momento en que los datos económicos del país apuntan a una recuperación sustancial, con una previsión de incremento del PIB superior al 6% en 2021 y 2022.

En su intervención, el presidente de Colombia, Iván Duque, ha destacado que “en este encuentro con España queremos reafirmar los lazos en el comercio, en la inversión y donde están las grandes oportunidades”. “La firma del Acuerdo de Protección Recíproca de Inversiones es un mensaje para todos los inversionistas españoles pero también para que la inversión colombiana llegue a este país”, ha añadido.

La competitividad también se mide en términos de sostenibilidad. Según ha afirmado, “Colombia es un país competitivo en lo fiscal, competitivo en lo productivo, pero también en lo ambiental y lo sostenible. Cada peso invertido en Colombia tiene un efecto de menos impacto en términos de emisión de gases de efecto invernadero”. “Tenemos una agenda de responsabilidad ambiental: Colombia tiene el compromiso de reducir en un 51% sus emisiones de CO2 para 2030 y ser un país carbono neutral para 2050”. Asimismo, ha anunciado que “hay 15 megaproyectos que estarán abriéndose a licitación en las próximas 12 semanas”.

El encuentro ha sido inaugurado por la ministra de Industria, Comercio y Turismo de España, Reyes Maroto, y la ministra de Comercio, Industria y Turismo de Colombia, Ximena Lombana.

Reyes Maroto puso en valor la apuesta de las empresas españolas subrayando que están presentes en Colombia desde los años 80, cuando eran pocos los países que invertían en este mercado: “En la actualidad son ya más de 650 empresas españolas instaladas, de todos los tamaños y presentes en todos los sectores, impulsando la generación de empleo y el desarrollo del país”. De hecho, las 25 empresas españolas más grandes que están presentes en el país colombiano generan más de 50.000 empleos directos y cerca de un millón los empleos indirectos.

La ministra española destacó además la apuesta firme y sólida que se sigue haciendo por el crecimiento económico, el desarrollo sostenible y el posicionamiento internacional de este país: “En un año tan complicado para todos como 2020 marcado por la pandemia, España invirtió más de 1.800 millones de dólares en Colombia, consolidándose entre los tres principales inversores en el país. Ha sido esta vocación de permanencia lo que ha facilitado la creación de sinergias para la transferencia de tecnología y conocimiento y ha contribuido a reforzar la imagen de la empresa española como un socio fiable y comprometido”.

A continuación, tuvo lugar una mesa de debate empresarial, moderada por la secretaria de Estado de Comercio, Xiana Méndez, en la que han participado la presidenta de ProColombia, el presidente de la CEOE, el presidente de ANDI y el presidente de la Cámara de Comercio de España.

“España ha acompañado siempre a Colombia en su posicionamiento internacional, tanto para alcanzar el Acuerdo Comercial con la Unión Europea, en vigor desde 2013, como para su adhesión a la OCDE en 2020, lo que supone un compromiso con la modernización y transparencia de sus instituciones. Todo ello crea un espacio idóneo para profundizar y reforzar las relaciones bilaterales entre ambos países con visión de futuro”, concluye el comunicado.

Archivo Original:

Redacción: Noticiero Textil

Imágenes: Archivo Noticiero Textil

Mezcla de etanol con gasolina cumple 20 años en Colombia

Este fin de semana se cumplen 20 años de la sanción de la Ley 693 del 19 de septiembre de 2001, de autoría del exministro Amylkar Acosta, mediante la cual se decretó la obligación de mezclar un porcentaje de etanol con la gasolina en todo el territorio nacional.

Al destacar las bondades de esta iniciativa, el exfuncionario recordó que tres años después fue expedida la Ley 939 de 2004, complementaria de la anterior, que obligó la mezcla de un porcentaje de aceite al diésel. “Mientras la mezcla de etanol se puso en marcha a partir del año 2005, el biodiesel comenzó en 2008. El propósito primigenio de estas dos leyes fue y sigue siéndolo múltiple: con la mezcla de los biocombustibles se ha contribuido a la seguridad energética del país, moderando la precariedad de las reservas de crudo, se reducen las emisiones de Gases de Efecto Invernadero (GEI) y se ha venido ampliando la frontera agrícola”, anotó Acosta.


ECONOMÍA
Aumento de mezclas de biodiésel rige en Colombia
También resaltó que gracias a la mezcla del 10% de etanol y 12% de biodiesel, respectivamente, se reduce el consumo de 54.667 barriles por día de gasolina y acpm. “De no contarse con los biocombustibles habría sido mucho mayor el volumen de combustibles importados, afectando de paso la balanza comercial del país. El volumen de etanol producidos para la demanda de estas mezclas equivale a la producción de un campo petrolero de 24.234 barriles de crudo”, añadió.

Otro de los beneficios está asociado a los compromisos adquiridos por Colombia de reducir sus emisiones de GEI en un 51% hacia el 2030, pasando de 258 millones de toneladas de CO2 equivalente a 169 millones, por lo que aseguró que el aporte de los biocombustibles, que no contienen azufre ni hidrocarburos aromáticos, para alcanzar esta meta es muy significativo.

En sus cálculos precisó que se estima en 2,5 millones de toneladas de CO2 y 130 toneladas de material particulado, anualmente, la reducción de tales emisiones. Es más, en los últimos 15 años, gracias a los biocombustibles, se han dejado de emitir a la atmósfera 28 millones de toneladas de CO2, principal responsable del cambio climático y más de 7.000 toneladas de material particulado, lo que equivale a sacar de la circulación entre 400.000 y 1,5 millones de vehículos al año.

El balance del exministro Acosta señala que tanto el etanol como el biodiesel tienen origen en la biomasa y tienen en Colombia como materia prima la caña de azúcar y la palma de aceite. Su cultivo para proporcionar la materia prima a las plantas que lo producen ha impulsado la ampliación de la frontera agrícola. En cuanto al cultivo de caña, este pasó de 208.000 hectáreas sembradas en 2009 a 238.000 hectáreas en 2018, de la cuales el 20% hace parte de esta nueva cadena productiva.
AGRO
Sector palmicultor repunta este año y su gremio se renueva
Por su parte el cultivo de palma pasó de 261.000 hectáreas en 2009 a 541.000 hectáreas sembradas en 2018, de las cuales el 30% hacen parte de esta nueva cadena de valor. Esta agroindustria genera 150.072 empleos formales en toda la cadena, la mayor parte de ellos en el campo.

Finalmente, aseguró que Colombia tiene una ventaja comparativa con relación a otros países productores de etanol y biodiesel, en la medida que el primero se produce a partir de la caña de azúcar y el segundo de la palma. “De acuerdo con los estudios comparativos realizados se ha podido concluir que estas materias primas tienen un mejor desempeño energético: el etanol producido con caña de azúcar tienen un rendimiento de 37,74 barriles anuales por hectárea contra el 18,87 del maíz, materia prima utilizada en los Estados Unidos. Entre tanto, el biodiesel producido a partir de la palma tiene un rendimiento de 28,3 barriles anuales por hectárea versus 7,55 de la colza, materia prima utilizada en Europa”, concluyó.

Archivo Original:

Redacción: El Colombiano

Imágenes: Archivo El Colombiano

Pese a covid, gobiernos y empresas aumentaron inversión en innovación: OMPI

Un año 2020 marcado por la pandemia de la covid-19 llevó a que se produjeran enormes pérdidas económicas y miles de vidas humanas; sin embargo, y contrario a lo que pudiera esperarse, los gastos en innovación y desarrollo mostraron más resiliencia durante la recesión económica derivada de la pandemia que en depresiones anteriores. Así lo advierte la Organización Mundial para la Propiedad Intelectual en la presentación hoy del Índice Mundial de Innovación 2021, desde su sede en Ginebra, Suiza.

En el informe elaborado en asocio con el Instituto Portulans y con sus asociados corporativos – Ecopetrol (Colombia), la Confederación Nacional de la Industria del Brasil (CNI), la Confederation of Indian Industry (CII) y la Unión de Exportadores de Turquía (TIM) – la OMPI señala que “la producción científica, el gasto en investigación y desarrollo (I+D), la presentación de solicitudes de derechos de propiedad intelectual y las operaciones de capital riesgo siguieron creciendo en 2020, sobre la base de los buenos resultados anteriores a la crisis”.

Suiza, Suecia, Estados Unidos, Reino Unido, República de Corea, Países Bajos, Finlandia, Singapur, Dinamarca y Alemania lideran el top 10 del ránking de países más innovadores, de acuerdo con la edición No. 13 del índice.

Alemán explicó que en lo relativo a Colombia, el país dio un paso hacia adelante este año en el índice, colocándose en la posición 67 a nivel mundial, y en la sexta posición entre las economías de América Latina y el Caribe. En esta región, Chile (53 a nivel mundial) ocupa el primer lugar, seguido de México (55) y Costa Rica (56).

Once economías de la región ascienden en la clasificación, entre las que destacan las subidas de Argentina (73), Paraguay (88) y Ecuador (91). Brasil escala cinco posiciones y consigue su mejor clasificación desde 2012; junto con Perú (71), supera por primera vez las expectativas en materia de innovación. Brasil acoge asimismo el único polo de ciencia y tecnología de América Latina que se encuentra entre los 100 más importantes, el de Sao Paulo, que ocupa la 66ª posición.

En la presentación del Índice Mundial de Innovación 2021 participó como invitado especial el presidente de Colombia, Iván Duque Márquez.

Ecopetrol, asociado de la OMPI

Ecopetrol, una de las compañías más grandes del país y con 17 mil empleados, es la primera empresa del sector de petróleo y gas en ser asociada de la red corporativa del Índice Mundial de Innovación. Para la empresa colombiana, vinculada en este 2021, la alianza con la OMPI les permitirá alcanzar una posición más prominente a nivel internacional al formar parte de los debates en torno al desarrollo de la innovación en el país y la función de la empresa como motor de la reactivación económica.

“La pandemia de covid-19 puso de manifiesto la necesidad cada vez mayor de acelerar la transformación digital y construir modelos de negocio ágiles y con capacidad digital que puedan responder a la incertidumbre y a las tendencias mundiales que han cobrado celeridad, como la transición energética. La red del Índice Mundial de Innovación ofrecerá la posibilidad de colaborar con destacados actores de la ciencia, la tecnología y la innovación, a fin de contribuir a la búsqueda de modelos de crecimiento flexibles y a largo plazo de cara a un futuro más sostenible que beneficie a las personas y al planeta”, afirmó Felipe Bayón Pardo, presidente del Grupo Ecopetrol.

Como asociado de la red académica, creada este año para para incorporar a universidades prestigiosas a escala mundial a la investigación relacionada con el Índice y promover la difusión de sus resultados, hace parte por Colombia la Universidad de los Andes.

¿Qué es el índice mundial de innovación?

El Índice Mundial de Innovación se publica con carácter anual y proporciona parámetros de resultados y clasifica 132 economías en función de sus ecosistemas de innovación. El Índice se basa en un rico conjunto de datos, la recopilación de 81 indicadores procedentes de fuentes internacionales públicas y privadas, que va más allá de los parámetros que se utilizan tradicionalmente para medir la innovación.

Se calcula a partir del promedio de dos subíndices. Con el subíndice de aportaciones a la innovación se evalúan elementos de la economía que permiten y facilitan las actividades innovadoras, y se agrupa en cinco pilares: 1) instituciones, 2) capital humano e investigación, 3) infraestructura, 4) desarrollo de los mercados y 5) desarrollo empresarial.

El subíndice de los resultados de la innovación refleja los resultados de las actividades innovadoras dentro de la economía y se divide en dos pilares: 6) producción de conocimientos y tecnología y 7) producción creativa.

Marco Alemán, subdirector general del sector IP y Ecosistemas de Innovación de la OMPI.
Nuevas conclusiones del índice 2021

Las inversiones en innovación alcanzaron un máximo histórico antes de la pandemia, con un crecimiento excepcional del 8,5 % en 2019.
Las asignaciones presupuestarias de los gobiernos de los países que más gastan en I+D y de los que se dispone de datos mostraron un crecimiento continuado en 2020. Las empresas que más gastan en I+D en todo el mundo incrementaron su gasto en I+D en torno al 10 % en 2020, y el 60 % de las empresas que hacen un uso intensivo de la I+D registraron aumentos.
Los acuerdos de capital riesgo aumentaron un 5,8 % en 2020, superando la tasa de crecimiento media de los últimos diez años. El fuerte crecimiento en la región de Asia y el Pacífico compensó con creces los descensos en América del Norte y Europa. África, y América Latina y el Caribe también registraron aumentos de dos dígitos. Las cifras del primer trimestre de 2021 indican que la actividad de capital riesgo será aún más intensa este año.
La publicación de artículos científicos en todo el mundo aumentó un 7,6 % en 2020.

Archivo Original:

Redacción: El Heraldo

Imágenes: Archivo El Heraldo

El 20 de septiembre se inicia la Semana Nacional por la Movilidad


A partir de este lunes 20 y hasta el 26 de septiembre se desarrollará en el país la Semana Nacional por la Movilidad, que se enfocará es este 2021, en una «Movilidad Sostenible para el Desarrollo».

También se centrará en cuatro ejes temáticos priorizados por el Gobierno Nacional como son: una movilidad activa, equidad e inclusión, movilidad y territorio y movilidad e innovación.

«Invitamos a todos los colombianos a que se unan a partir de hoy lunes a la Semana Nacional por la Movilidad, será una semana de actividades de estrategias, foros y eventos organizados por las entidades públicas del orden nacional y local, gobernadores y alcaldes», comentó la viceministra de Transporte, Carmen Ligia Valderrama.

Por su parte, para el director de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, Luis Felipe Lota, manifestó que para finalizar la Semana de la Movilidad se presentará el proyecto de Acuerdo Marco de Movilidad Inteligente y Definición de los Lineamientos Técnicos, esto en conjunto con el Ministerio TIC.

Sobre esta semana y las acciones que realiza la Agencia en el país, Lota manifestó: «Estamos de manera permanente generando estrategias con el fin de involucrar a todos los actores viales en espacios seguros por una movilidad activa, desde el Gobierno queremos contribuir al fortalecimiento de estas políticas por medio de pedagogía constante para que entre todos construyamos un país que se mueva de la mejora manera».

Archivo Original:

Redacción: Caracol

Imágenes: Archivo Caracol

Estos serían los días sin IVA en Colombia en 2021

Luego de que se llevara a cabo una reunión entre el ministro de Hacienda, José Manuel Restrepo; el director de la Dian, Lisandro Junco; y el presidente de Fenalco, Jaime Alberto Cabal, se conoció que las posibles fechas para los tres días sin IVA de este año son el 22 de octubre, el 19 de noviembre y el 3 de diciembre.

No obstante, el gremio aseguró que los días podrían cambiar, pues el presidente Iván Duque tendrá la última palabra en la definición de las mismas. Además, según el Ministerio de Hacienda, el decreto en el que se definirán las fechas aún está en construcción.

La propuesta del gremio de los comerciantes para que el primer día se realice el 22 de octubre es con el fin de que el sector pueda preparar todos los aspectos técnicos que se establecieron en la Ley de Inversión Social.

La segunda fecha sería el 19 de noviembre y la última el 3 de diciembre, con el objetivo de evitar aglomeraciones y dificultades logísticas en los establecimientos por las compras navideñas.

Durante la reunión también se habló de aspectos técnicos relacionados con la implementación de la factura electrónica y la incorporación de compras con pago en efectivo, tal como se estableció en la Ley de Inversión Social.

De acuerdo con Fenalco, estos requerimientos y cambios técnicos se ampliarán más adelante, y de manera pedagógica, tanto para los comercios como para los compradores.

“Consideramos que los días sin IVA serán fundamentales para acelerar la recuperación del comercio y para brindarle la oportunidad a los colombiano de comprar productos más económicos durante la temporada de fin de año”, dijo el presidente del gremio, Jaime Alberto Cabal.

Archivo Original:

Redacción: El País

Imágenes: Archivo El País