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Productos generalmente importados tendrán que fabricarse en Colombia para esta Navidad: Analdex

El presidente de la Asociación Nacional de Comercio Exterior (Analdex) advirtió este lunes que son varios los productos que normalmente se importan y que este año tendrán que fabricarse en el país para la temporada navideña.

Lo anterior se debe a que en el país se reportan retrasos en la entrega de los productos. El directivo señaló: “Llegan, pero tarde, por lo que muy seguramente se tendrán que aumentar inventarios, pues los buques que se tomaban 40 días en su operación, ahora se demoran 75, lo que indudablemente ha afectado las operaciones, las frecuencias, las recaladas“, dijo Díaz en diálogo con SEMANA.

Esto, según el máximo dirigente de la agremiación, llevará a que los comerciantes hagan ajustes y posiblemente registren escasez de productos.

“Lo otro es el tema de precios, pues lo que se ve es que algunos productos básicos han subido de precio, unos por los mayores fletes y otros por situaciones de cultivo, como sucede con el precio del algodón, que está en un 50 % por encima de lo que estaba hace un año derivado de problemas de cultivos en China”, agregó.

“Esto es un efecto que se da sobre todos los importados, y no es exclusivo en Colombia sino a nivel mundial, por lo que algunos tendrán que ser hechos localmente porque, en la medida en que la demanda está alta, no hay regularidad en las entregas y sí hay precios altos, así que se da la posibilidad para que algunos se fabriquen en el país”, contó.

Ante esto, destacó el papel del Banco de la República, que a través del aumento de tasas de interés impulsa la demanda, “y esa es la reacción para tratar de hacer que los precios no se vayan más allá. En la medida en la que se puede bajar la demanda, los precios tienden a estabilizarse”, puntualizó.

El mundo atraviesa actualmente por la pandemia del coronavirus, que no ha afectado únicamente a los sistemas de salud, sino a la economía, y ejemplo de esto es la escasez que se está dando en algunos productos, lo que afecta tanto a consumidores como a compañías, y esto varía según el país y la región.

De acuerdo con expertos, citados por la BBCpara la Navidad podría darse escasez de productos, por lo que la falta de los mismos en las cadenas de suministro pueden darse por varios meses.

La falta de productos va desde los productos electrónicos, así como automóviles y juguetes que se encuentran en buques a la espera de un espacio para su llegada a puertos marítimos, hasta los insumos para que los semiconductores logren su capacidad de abastecimiento.

En el caso de América Latina, las preocupaciones se dan por su alto contenido de exportaciones desde Asia y el incremento del 500 % del valor promedio del flete de un contenedor desde China hacia países de la región.

Sin embargo, esta alerta no solo está en los países en desarrollo, pues potencias mundiales como China y Estados Unidos también están pendientes de ciertos productos.

En China hay escasez de papel, alimentos, textiles y juguetes, hasta chips para los iPhones, según contó Michal Meidan, investigadora del Instituto Oxford de Estudios Energéticos.

Esto se da principalmente por la crisis eléctrica que vive en este momento el gigante asiático, pues en más de 20 provincias se han reportado cortes de energía, en gran medida por el incremento en el precio internacional del carbón, los cuales no se pueden transferir a los consumidores chinos por el control que hay en el país sobre esto, lo que lleva a que las compañías opten por disminuir su producción.

La subida en los precios del carbón se debe a los nuevos controles de seguridad en las minas, pues se han implementado normas ambientales estrictas, sumado a las inundaciones que se han presentado.

Mientras que en Estados Unidos la escasez es por juguetes y papel higiénico, por el “cuello de botella en los puertos estadounidenses”; únicamente están ingresando cuatro de cada diez contenedores en solo dos puertos: Los Ángeles y Long Beach, en California.

Esto hace que sea larga la fila de embarcaciones que están a la espera de que sus contenedores sean descargados.

Y pese a que los dos puertos habilitados operan 24/7, no logran saciar la demanda de barcos que hay actualmente.

Así mismo, la pandemia también ha afectado la producción de las compañías estadounidenses, como es el caso de Nike, la cual tiene gran parte de su producción en Vietnam, país que ha cerrado varias de sus fábricas por cuenta del nuevo coronavirus.

Archivo Original

Redacción: Semana

Imágenes: Archivo Semana

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